Avant que vous ne me posiez la question… c’est quoi ce truck …
Ca sert à absorber les chocs frontaux style racines, sauts de trottoirs/bitume, trous/bosses en TT . Et ça fonctionne beaucoup mieux depuis que j’ai avancé le pivot avant … à venir bridage de la partie mobile pour réduire l’angle et durcir les ressorts en fonction de la vitesse…
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