Vu le nombre de VESC qui rendent l’âme (enfin surtout les miens …), et l’absence de service de réparation en France, j’ai décidé d’essayer de m’y atteler …
=> comme les chirugiens, il faut se faire la main, du coup je cherche d’éventuels possesseurs de VESC HS pour essayer de faire des changement de drivers/mosfet/résistance, etc …
S’ils redémarrent, je vous les rends !(peut-etre qu’on va arriver à terme à tout faire en France )
Alors ça c’est une EXCELLENTE nouvelle !!
Même si je suis heureux de ne pas pouvoir t’aider (j’ai qu’un VESC qui marche ).
J’ai vu tes posts sur endless, tu a l’air de t’être équipé ! C’est cool.
Sinon si tu veux te faire la main pour moins cher, tu peux faire des powerswitch, ça coûte moins cher en cas d’échec et ça peut peut-être t’aider à appréhender la chose ?
Il est prévu que je fasse quelques powerswitch pour me faire la main (dont réparer mon actuel). Mais entre un powerswitch et un VESC, ya quand même un saut en terme de défi …
Ca peu m interesser vu que je viens de cramer mon vesc en 3 minutes… La reparation chez Lucas c est quand meme vachement cher genre 40 balles le remplacement drv sans compter les frais d envoi
J’ai fait la mise à jour du fw 4.7 pour mon VESC 4.7, j’ai chargé ma config, mis deux coup de gaz, le moteur a demarré de facon brutale les deux fois et le VESC c’est coupé net (plus reconnu). 3 minutes apres alors que j’ecrivais sur mon topic, ca fait de la fumée, j’ai tout débranché mais trop tard, le DRV a cramé, comme un impact sur le dessus et le pin a l’extreme droite en haut est noirci… J’ai du loosé au moment ou j’ai mis des coup de gaz sans avoir suivi une procédure de paramétrage à la lettre…
Edit : j’ai l’impression que c’est le condo qui a une pate qui s’est barré d’un des cables d’alim…
J’ai deja commandé un nouveau vesc pour rouler en attendant d’eventuellement réparer celui ci et si c’est réparable, il me servira pour un nouveau build…
J’ai fait la mise à jour du fw 4.7 pour mon VESC 4.7, j’ai chargé ma config, mis deux coup de gaz, le moteur a demarré de facon brutale les deux fois et le VESC c’est coupé net (plus reconnu). 3 minutes apres alors que j’ecrivais sur mon topic, ca fait de la fumée, j’ai tout débranché mais trop tard, le DRV a cramé, comme un impact sur le dessus et le pin a l’extreme droite en haut est noirci… J’ai du loosé au moment ou j’ai mis des coup de gaz sans avoir suivi une procédure de paramétrage à la lettre…
Edit : j’ai l’impression que c’est le condo qui a une pate qui s’est barré d’un des cables d’alim…
J’ai deja commandé un nouveau vesc pour rouler en attendant d’eventuellement réparer celui ci et si c’est réparable, il me servira pour un nouveau build…
Il faut faire gaffe quand on fait un flash du fw. Pour une raison étrange, quand j’ai réinjecté mon xml de config après le flash, je me suis rendu compte que certains paramètres n’avaient pas été correctement repris (j’ai du recorriger…)
Ton problème est peut être venu de la ?