Ma contribution à l’étude du wobble. Simpack est un logiciel de simulation multicorps qui sert en particulier à étudier la stabilité des TGV (oui, les trains sont sujets au wobble).
Le rider est simulé par une masse au niveau du centre de gravité (on le voit à la fin de la vidéo quand la planche se retourne)
Je n’ai pas le logiciel Simpack. J’avais été contacté par le patron de Simpack qui avait vu certaines de mes vidéos sur le wobble sur un forum mtb et m’avait proposé de faire une étude comparative skate/Flexboardz.
Je lui avais donné les caractéristiques des planches, géometrie, poids des pièces, etc pour qu’il fasse tourner son logiciel.
Le résultat était une étude de stabilité et ces vidéos de simulation.
Je viens de voir que Simpac a été acheté depuis par Dassault Système (Catia)
Ouais ça demande pas mal de modifications et un peu cher pour des amortisseurs qui n’amortissent sans doute pas . Je préfère refaire « from scratch … »
En attendant faut que je rationalise ma charge
Il dit que c’est possible. Mesuré roue en lair et 60v ,surement moins en réalité.
Ce qui me fait flipper, c’est le truck dkp style evolve devant . Ça doit être limite en TT…
C’est vrai que le truck fait léger à côté de nos gros L-Faster pour hub.
Et dans les faits tu arrives à le suivre?
Il est en 13 ou 16S ? 60v c’est du 16🤔