donc une occasion. vérifies le jeu dans les trains , l’arrière se dégrade plus vite du à sa mauvaise orientation qui encaisse les chocs plutôt qu’amortir …
le kit de bagues n’est pas cher chez Propel , et c’est des bagues indus génériques trouvables in France…
je dirais la pro , esc full paramétrable et plus grosse batterie . tu pars sur une bonne base .
après d’origine , ça reste un tank assez haut et lourd , et il faut bien ajuster/bricoler les bushings pour accorder les trains av/ar .
perso j’aime le principe , mais pas le ride . donc modif :