Ah yes cool, merci pour la réponse rapide !
Vivement mercredi !
je viens de récup un p’tit deck cruiser… j’me dis que faire un single en 6S3P (voir 6S2P) ça devrait suffire car j’aimerais qqc de leger pour avoir 15 km/h et 15km
Suite à ma mésaventure sur des routes pavées à l’insu de mon plein grès… Je suis passé par la case stratification fibre de carbone/fibre de verre du boitier.
Bon il m’a fallu deux essais… Le premier a lamentablement foiré à cause d’un mauvais dosage résine/durcisseur et d’une fuite dans le système sous vide. Le deuxième jet est un flaweless victory.
J’en ai profité pour y mettre du double lock 3M sur le dessus de la batterie pour que son poids soit supporter par le deck, tout en calant celle-ci sur les côtés et en dessous avec du neoprène. Pas de problème de réception sur la remote.
J’ai plus ce bruit de casserole et de vibrations désagréable, quand je passais sur des portions de route qualité très moyenne, et je peux me permettre certains tricks que je n’aurais jamais osé auparavant.
Génial ! Beau custom :thumbup:
mets ton post par là aussi => READY TO RIDE - Le skate ou mountainboard électrique : Tuning & Améliorations 
Nickel bravo
pas con pour le dual-lock… j’ai pas encore pu rider la mienne mais je me disais aussi que le poids de la batt. c’était pas top pour les fixations du boitier
pourquoi les hub ne sont proposé qu’en dual ?
@Hansow super propre ! t’as fait ça easy.
@Leon car on a pas assez d’argent pour en acheter de toutes les sortes. On a testé un dual et ça fonctionne plutôt bien, voir même très bien. A l’occasion on essaiera de débrancher un moteur pour voir ce que ça donne en single.
Yes, perso un test en single m’intéresse aussi. Pour faire un cruiser light et Hyper transportable (donc pas lourd) , même si le ride devient ultra mou ca peut le faire 
Suite à ma mésaventure sur des routes pavées à l’insu de mon plein grès… Je suis passé par la case stratification fibre de carbone/fibre de verre du boitier.
Bon il m’a fallu deux essais… Le premier a lamentablement foiré à cause d’un mauvais dosage résine/durcisseur et d’une fuite dans le système sous vide. Le deuxième jet est un flaweless victory.
J’en ai profité pour y mettre du double lock 3M sur le dessus de la batterie pour que son poids soit supporter par le deck, tout en calant celle-ci sur les côtés et en dessous avec du neoprène. Pas de problème de réception sur la remote.
J’ai plus ce bruit de casserole et de vibrations désagréable, quand je passais sur des portions de route qualité très moyenne, et je peux me permettre certains tricks que je n’aurais jamais osé auparavant.
Travail nickel. Je crois que je vais aussi devoir passer par la case carbone sur mon boitier V1 qui me semble trop fragile. Vu que t’as été hyper rapide, quelques question pour toi
Pour le sous vide tu as utilisé quoi ?
Pour le matos (carbone+résine) tu as fait une commande en ligne ou tu a choppé çà sur Paname ?
yes pareil ! je viens de récup un deck
Travail nickel. Je crois que je vais aussi devoir passer par la case carbone sur mon boitier V1 qui me semble trop fragile. Vu que t’as été hyper rapide, quelques question pour toi 
Pour le sous vide tu as utilisé quoi ?
Pour le matos (carbone+résine) tu as fait une commande en ligne ou tu a choppé çà sur Paname ?
Pour le sous vide, j’ai utilisé… une housse de rangement sous vide & mon aspirateur 
Si si. Acheté dans une grande enseigne spécialisée dans le bricolage pour 12€ (lot de deux housses de 80x100cm & 90x100cm)
Pour la résine epoxy en stratification (pas polyester, important) & la fibre carbone/verre, je suis passé sur un shop en ligne http://www.mack-kayak.com/
Merci ! J’avais tenté aussi avec un aspirateur, mais pas convaincu du tout du résultat
Merci ! J’avais tenté aussi avec un aspirateur, mais pas convaincu du tout du résultat
Pompe à air aquarium inversée:
« Pompe a air aquarium en pompe vide air… »
Le top et pas cher
Je recentre le sujet : vous avez déjà vendu les kits MTB ?! :shock:
Madame IRMA ! tu tombes bien, je viens de mettre un update sur le forum US. On vient juste de lancer la production des prototypes car j’ai fait quelques nouvelles modifs pour alléger certaines pièces et raffiner certains points de design. D’ici 10/15 jours max, on les reçoit, photos et group buy ouvert comme pour la série SMART. On est encore entrain de négocier les prix pour les diminuer au maximum. J’ai hâte de tester la poulie Trampa avec roulement, il est fort possible que ça soit une tuerie.
Cool ces news OKP, on attend tout ça avec une certaine impatience (ou une impatience certaine) !
Est ce que vous prévoyez de vendre des 6374 pour aller avec ? Et des packs 12s ?
Ouep, tout est envisageable ! sur le proto j’ai pour l’instant deux SK3 148kv et ça fonctionne au top. Si on arrive à avoir un peu de trésorerie, on va surement compléter les kits avec des moteurs et faire comme la street series etc… c’est super easy à faire, le seul soucis c’est la tréso !
Naïce ! Je me tannais à faire un build Geländewagen bien fat. J’ai longtemps hésité à préparer un futur build MTB, mais quand j’ai vu/testé ton proto… Comment dire… J’ai kiffé :mrgreen:
Quitte à voir ce futur projet étaler sur 8 mois, autant participer au group buy et avoir les spares de côté ^^
C’est ma copine qui va me tuer 
c’est pareil pour les hub faut attendre 10-15 jours pour avoir des photos et specs ou ça va venir prochainement ?
je voudrais savoir si tu proposes la planche complète ou en kit
je me demande si je pourrais pas monter tout le System de transmission ( truck ,mount , moteur,roues) sur l’Arbor de mon fils (la petite de 99 cm )
mais je suis en 8s donc je sais pas si ça pourrait marcher 
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